Torrelles #41

Torrelles Núm. 41 _ Novembre/Desembre del 2018 actualitat 6 S’aplica una tarifa única de transport a tota l’àrea metropolitana Els torrellencs i les torrellenques pagaran menys pel bitllet a partir del dia 1 de gener del 2019 Torrelles serà un dels municipis de l’àrea metropo- litana que passarà a formar part de la zona tarifària 1 de transport públic a partir del dia 1 de gener del 2019. Aquesta era una reivindicació històrica dels 18 municipis que formen part de la segona corona me- tropolitana i que fins ara pagaven més en els seus desplaçaments. La mesura tindrà avantatges des d’un punt de vista econòmic, atès que el cost del bitllet per a alguns/es usuaris/àries es podria veure reduït gairebé en un 50 %. Així mateix, suposarà beneficis mediambientals, ja que es preveu que l’abaratiment del cost del bitllet ajudi a fomentar l’ús del transport públic i a reduir els viatges en vehicle privat. El tribut metropolità Segons dades de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, la reducció del preu dels bitllets tindrà un cost de 23 milions d’euros, dels quals l’ens n’assumirà 17 milions. La resta es finançarà amb l’aportació del tribut metro- polità que hauran d’abonar els municipis de la zona 2, com ja fan elsmunicipis de la zona 1.Aquest es calcula tenint en compte el percentatge de l’IBI de cada habi- tatge. Com que és de caràcter periòdic, el cobrament La tarifa plana s’aplicarà en els títolsT-10,T-50/30, T-70/30, T-Mes, T-Trimestre, T-Jove, T-Dia, títols integrats bonificats per a famílies monoparen- tals i nombroses i bitllets senzills d’autobusos, FGC i Rodalies. En canvi, no es modificaran les condicions actuals d’altres com laT-16 o els títols socials de l’AMB i de FGC. Quins títols queden integrats en aquesta zona única? Una persona que comprava la T-10 de dues zo- nes, per exemple, s’estalviarà un 49 % del cost, atès que pagarà 9,90 euros menys pel títol de transport respecte al preu actual. També paga- ran un 26 %menys aquelles persones que adqui- rien la T-Trimestre o la T-Jove de dues zones. Quin estalvi suposarà pel que fa al preu del bitllet? s’estableix entre el segon i tercer trimestres de l’any. Més enllà d’aquesta primera fase d’unificació tarifària, l’AMB preveu millorar el servei i les infraestructures dels municipis que actualment es troben a la segona corona i, fins i tot, podria assumir alguns dels trans- ports que actualment no són de la seva competència. La implantació d’una zona tarifària única suposarà un estalvi del 20 al 50 % en el preu dels bitllets